Електричните возила стануваат сè поприсутни во многу земји, но еден од најважните фактори за нивна масовна прифатеност е пристапот до удобно и евтино полнење дома. Домашните полначи овозможуваат на корисниците да го полнат возилото преку ноќ, без дополнителни патувања до јавни станици. Во многу земји, бројот на инсталирани домашни полначи е во постојан раст – нешто што е важно и за нашата земја.
Како изгледа состојбата со домашни полначи во Европа?
Во некои западноевропски земји, над 70% од полнењата на електрични возила се прават дома. Според податоци на Европската асоцијација на производители на автомобили (ACEA), бројот на приватни полначи во:
- Холандија надминува 300.000 единици,
- Германија има повеќе од 700.000 домашни полначи,
- Франција има приближно 500.000 инсталации во домови и станбени објекти.
Иако овие бројки звучат големи, тие се одраз на тоа дека над 80% од корисниците на електрични возила во тие земји имаат услови за полнење дома.
Како стои Македонија со домашни полначи?
Во Македонија, бројот на домашни полначи сè уште не е официјално евидентиран, но според проценки базирани на бројот на регистрирани електрични возила и продажба на wallbox уреди, се смета дека има најмногу неколку стотици инсталации низ државата. Главно се работи за индивидуални куќи, но имаме и примери на поставување полначи на приватно паркинг-место во подземен паркинг на зграда.
Иако домашното полнење со обична приклучница (на 220V) е можно, многумина сè почесто инсталираат брзи AC wallbox полначи за побрзо и побезбедно полнење.
Што е потребно за напредок?
За Македонија да го следи темпото на електрификацијата во Европа, потребни се:
- Јасна регулатива за поставување полначи во колективни станбени објекти каде нема подземни гаражи, туку надворешни паркинг места;
- Поттик од државата преку субвенции или намалување на ДДВ за купување и инсталирање на домашни полначи;
- Поголема достапност и промоција на wallbox решенија преку енергетски компании и дилери на ЕВ.
Заклучок
Домашните полначи се важен сегмент за секојдневното користење на електрични возила. Додека во ЕУ се вложува сериозно во поддршка за приватна инфраструктура, во Македонија е време да се направат првите системски чекори. Со зголемен интерес за електрични возила, развојот на домашни полначи ќе стане неопходност, а не луксуз.
