Електричните автомобили на Volkswagen веќе се поевтини од бензинците од иста класа

Со години важеше уверувањето дека електричните автомобили се значително поскапи од бензинските модели од иста класа. Денес, тоа уверување почнува сериозно да се менува. Volkswagen е еден од првите големи производители кој јасно покажува дека електричната мобилност влегува во нова фаза. Веќе цената повеќе не е главната пречка. Volkswagen ID.3 и Volkswagen Golf – конкретни почетни цени На најголемите европски пазари, вклучително и во Германија, … Continue reading Електричните автомобили на Volkswagen веќе се поевтини од бензинците од иста класа

BYD е најпродаван бренд на електрични автомобили во светот во 2025 – симболичен крај на доминацијата на Tesla

Глобалниот пазар на електрични автомобили влегува во нова фаза на развој. По повеќе од една деценија во која Tesla беше најпрепознатливиот и највлијателен бренд во електричната мобилност, кинескиот производител BYD официјално станува најпродаван бренд на чисто електрични возила во светот. Овој пресврт претставува јасен показател дека тежиштето на индустријата постепено се поместува. Статистика: BYD ја надмина Tesla по број на продадени електрични возила Според последните … Continue reading BYD е најпродаван бренд на електрични автомобили во светот во 2025 – симболичен крај на доминацијата на Tesla

Кина поставува нов глобален репер: обврзувачки лимит на потрошувачка од 15.1 kWh/100 km за електрични автомобили

Кина најави дека од 2026 година ќе воведе обврзувачки стандард за енергетска потрошувачка кај електричните автомобили, со што за првпат во светот се поставува јасна законска граница за тоа колку енергија смее да троши едно електрично возило. Според најавите, за патнички модели во одредени тежински категории, особено околу 2 тони, максималната дозволена потрошувачка ќе изнесува 15.1 kWh на 100 километри. Оваа одлука претставува значаен пресврт … Continue reading Кина поставува нов глобален репер: обврзувачки лимит на потрошувачка од 15.1 kWh/100 km за електрични автомобили

Откажувањето од 2035 е чекор назад што веќе ја забавува електрификацијата во ЕУ

ЕУ со години ја претставуваше 2035 година како јасна и недвосмислена пресвртница – момент по кој продажбата на нови автомобили со мотори на внатрешно согорување требаше да стане минато. Тој рок не беше само симболичен, туку суштински: сигнал до индустријата, инвеститорите и граѓаните дека електричната мобилност нема алтернатива. Денес, со сè погласните најави за релаксирање или одложување на оваа цел, последиците веќе се видливи – … Continue reading Откажувањето од 2035 е чекор назад што веќе ја забавува електрификацијата во ЕУ

Xiaomi подготвува три нови електрични автомобили: амбициозна експанзија во 2026 година

Xiaomi веќе не е само име поврзано со смартфони и паметни уреди. Со успешното влегување во светот на електричните автомобили, компанијата подготвува сериозна експанзија. По добриот прием на првиот модел SU7 и најавата за SUV-варијантата YU7, Xiaomi работи на уште три нови електрични возила што се очекува да ја зацврстат позицијата на брендот во глобалниот ЕВ-сегмент. Новата стратегија на Xiaomi во електричната мобилност Планот предвидува … Continue reading Xiaomi подготвува три нови електрични автомобили: амбициозна експанзија во 2026 година

Репортажа од Ереван, главниот град на Ерменија: неочекувана позитивна приказна за електрификација

Ереван, главниот град на Ерменија, можеби не е првото место што ви паѓа на ум кога ќе помислите на напредна електромобилност. Но по нашата посета, можеме уверено да кажеме дека градот веќе живее една тивка, но импресивна револуција. Во оваа репортажа споделуваме што видовме, како изгледа реалната електрификација во една брзорастечка метропола на Кавказот и зошто Ереван заслужува многу повеќе внимание на светската мапа на … Continue reading Репортажа од Ереван, главниот град на Ерменија: неочекувана позитивна приказна за електрификација

Rimac Verne: Од хипер-автомобили до автономна мобилност која може да ги промени градовите

Rimac одамна не е само име поврзано со најбрзите електрични хипер-автомобили. Денес, компанијата отвора сосема ново поглавје со Verne — автономен роботакси проект кој најавува револуција во начинот на кој градовите ќе размислуваат за мобилност во следната деценија. Со Verne, Rimac прави храбар исчекор: од екстремни спортски возила кон паметни, електрични и автономни решенија создадени за секојдневни урбани патувања. Што претставува Verne Verne е целосно … Continue reading Rimac Verne: Од хипер-автомобили до автономна мобилност која може да ги промени градовите

ЕУ најавува масовна експанзија на ултра-брзи полначи: нова ера за електромобилноста

Европската Унија го забрзува развојот на инфраструктурата за електрични возила со најголемата досега инвестиција во мрежа на ултра-брзи DC полначи. Вкупната вредност на инвестицијата изнесува над 600 милиони евра. Овој чекор има за цел да создаде кохезивна, брза и сигурна мрежа за полнење на сите европски патишта, со што електричната мобилност станува подостапна од било кога. Масовни инвестиции во DC полначи со висока моќност Во … Continue reading ЕУ најавува масовна експанзија на ултра-брзи полначи: нова ера за електромобилноста

Google Maps на Android Auto со голема надградба: Полесно пронаоѓање на полначи за електрични возила

Google воведува значајни подобрувања во Google Maps за Android Auto, насочени кон олеснување на навигацијата и планирањето на патувања со електрични возила. Новите опции го прават пронаоѓањето на ЕВ полначи побрзо, поинтуитивно и поусогласено со реалните потреби на возачите. Прецизни филтри според моќноста на полначите Најголемата новина се деталните филтри за избор на полначи според нивната моќност. Во Android Auto, корисниците сега можат да изберат … Continue reading Google Maps на Android Auto со голема надградба: Полесно пронаоѓање на полначи за електрични возила

Што е „резервен капацитет“ во батериите на електричните автомобили и дали може да го продолжи нивниот век?

Терминот buffer најчесто се преведува како резервен капацитет или резервна батериска зона. Тоа е дел од вкупната енергија на батеријата кој производителите намерно го изолираат и не го прикажуваат како достапен за возење. Овој дел служи како заштитен појас кој ја штити батеријата од длабоко празнење и прекумерно полнење, два процеси што значително го забрзуваат стареењето. Во пракса, батерија со номинални 60 kWh може да … Continue reading Што е „резервен капацитет“ во батериите на електричните автомобили и дали може да го продолжи нивниот век?