Стигнаа првите пресметки: Колку се зголеми продажбата на ЕВ во Европа по воено-нафтената криза?

Високите цени на нафтата и горивата, предизвикани од геополитичките тензии и нарушувањата во снабдувањето со енергенси, почнуваат значително да го менуваат однесувањето на европските купувачи. Најновите податоци покажуваат дека електричните возила (ЕВ) бележат силен раст низ Европа. Многу возачи сè повеќе ги препознаваат предностите на пониските трошоци за користење и помалата зависност од фосилните горива. Речиси 50% раст кај целосно електричните автомобили Продажбата на батериски … Continue reading Стигнаа првите пресметки: Колку се зголеми продажбата на ЕВ во Европа по воено-нафтената криза?

Глобалниот пазар на ЕВ влегува во нова фаза: рекорди, но и забавување на клучни пазари – извештај на Bloomberg

Според најновиот извештај на Bloomberg NEF: Electric Vehicle Outlook 2026, глобалната транзиција кон електрични возила продолжува да расте, но сликата станува сè повеќе нерамномерна меѓу различни региони и пазари. Иако 2026 година се очекува да биде уште една рекордна година за продажба на ЕВ, динамиката на раст веќе не е еднаква како во претходните години. Над 23 милиони ЕВ продадени во 2026 BloombergNEF прогнозира дека … Continue reading Глобалниот пазар на ЕВ влегува во нова фаза: рекорди, но и забавување на клучни пазари – извештај на Bloomberg

Европа досега инвестирала речиси 200 милијарди евра во електрични автомобили

Европа забрзано ја гради својата електрична иднина. Според најновите анализи, земјите од Европа досега имаат инвестирано околу 200 милијарди евра во електрични автомобили, батерии и инфраструктура за полнење. Ова е една од најголемите индустриски трансформации во модерната европска историја. Производителите повеќе не гледаат на електричните автомобили како на „алтернатива“. Тие стануваат центар на автомобилската индустрија. Над 100 милијарди евра за батерии Најголемиот дел од инвестициите … Continue reading Европа досега инвестирала речиси 200 милијарди евра во електрични автомобили

Глобалниот пазар на електрични возила може да достигне речиси 5 трилиони долари до 2032 година

Пазарот на електрични возила продолжува со брз раст и веќе претставува една од најдинамичните индустрии во светската економија. Нови анализи покажуваат дека во следната деценија електричните автомобили ќе ја трансформираат автомобилската индустрија и ќе создадат пазар вреден неколку трилиони долари. Според најновите проценки на аналитичките компании, глобалниот пазар на електрични возила би можел да достигне вредност од околу 4,9 трилиони долари до 2032 година. Тоа … Continue reading Глобалниот пазар на електрични возила може да достигне речиси 5 трилиони долари до 2032 година

ЕУ планира нови правила за електрични автомобили кои фаворизираат локално производство

Европската Унија подготвува измени во правилата за електрични автомобили со цел да ја зајакне локалната индустрија и да ја намали зависноста од увоз, особено од производители надвор од Европа. Овие промени имаат за цел да ги стимулираат производителите да користат повеќе компоненти произведени во Европа. Целта е да се обезбеди долгорочна конкурентност на европскиот пазар. 70% локално производство за субвенции За да добијат државна финансиска … Continue reading ЕУ планира нови правила за електрични автомобили кои фаворизираат локално производство

Продажбата на електрични автомобили за првпат ја надмина продажбата на бензинци во Европа!

Европскиот автомобилски пазар влезе во историски момент. Во декември 2025, продажбата на електрични автомобили првпат ја надмина продажбата на бензинските возила, означувајќи важна пресвртница во транзицијата кон електрична мобилност. Иако разликата е минимална, симболиката е огромна. Електричните автомобили повеќе не се алтернатива, туку рамноправен – а сè почесто и доминантен избор. Силен годишен раст на продажбата на електрични возила Според податоците на Financial Times, продажбата … Continue reading Продажбата на електрични автомобили за првпат ја надмина продажбата на бензинци во Европа!

Откажувањето од 2035 е чекор назад што веќе ја забавува електрификацијата во ЕУ

ЕУ со години ја претставуваше 2035 година како јасна и недвосмислена пресвртница – момент по кој продажбата на нови автомобили со мотори на внатрешно согорување требаше да стане минато. Тој рок не беше само симболичен, туку суштински: сигнал до индустријата, инвеститорите и граѓаните дека електричната мобилност нема алтернатива. Денес, со сè погласните најави за релаксирање или одложување на оваа цел, последиците веќе се видливи – … Continue reading Откажувањето од 2035 е чекор назад што веќе ја забавува електрификацијата во ЕУ

ЕУ најавува масовна експанзија на ултра-брзи полначи: нова ера за електромобилноста

Европската Унија го забрзува развојот на инфраструктурата за електрични возила со најголемата досега инвестиција во мрежа на ултра-брзи DC полначи. Вкупната вредност на инвестицијата изнесува над 600 милиони евра. Овој чекор има за цел да создаде кохезивна, брза и сигурна мрежа за полнење на сите европски патишта, со што електричната мобилност станува подостапна од било кога. Масовни инвестиции во DC полначи со висока моќност Во … Continue reading ЕУ најавува масовна експанзија на ултра-брзи полначи: нова ера за електромобилноста

Застапеност на електрични автомобили во ЕУ во 2024 година – што ни покажува статистиката?

Податоците на Eurostat за 2024 година покажуваат дека електричните автомобили во Европската Унија (ЕУ) продолжуваат да ја зголемуваат својата застапеност. Во текот на 2024 година биле регистрирани 1,45 милиони нови електрични автомобили со батерија. Во рамките на новите регистрации на патнички возила, електричните модели учествувале со 13,6 % во 2024 година. Вкупниот возен парк на електрични возила во ЕУ сега брои 5,87 милиони автомобили, што … Continue reading Застапеност на електрични автомобили во ЕУ во 2024 година – што ни покажува статистиката?

Каде се произведуваат батерии во Европа и како да се надмине зависноста од увоз од Азија?

Европа забрзано инвестира во сопствени капацитети за производство на батерии за електрични возила. Целта е да се намали зависноста од увоз од Азија и да се создаде стабилен индустриски екосистем кој ќе ги поддржи растечките потреби на автомобилската индустрија. Во моментов, над 80% од батериите во Европа се увезуваат од Азија, претежно од Кина, Јужна Кореја и Јапонија, што ја нагласува потребата од развој на … Continue reading Каде се произведуваат батерии во Европа и како да се надмине зависноста од увоз од Азија?