Ferrari Luce експресно распродаден во Кина: легендарниот бренд покажа дека престижот сè уште продава

Кога Ferrari ја претстави својата прва целосно електрична лимузина Luce, реакциите беа поделени. Ајде да речеме поделени, во најмала рака. 🙂 Голем дел од автомобилската јавност го критикуваше дизајнот, оценувајќи дека моделот значително отстапува од традиционалниот изглед по кој италијанскиот производител е препознатлив со децении. Но, само неколку недели подоцна, кинескиот пазар испрати сосема поинаква порака. Сите 88 примероци од Ferrari Luce наменети за Кина … Continue reading Ferrari Luce експресно распродаден во Кина: легендарниот бренд покажа дека престижот сè уште продава

Глобалниот пазар на ЕВ влегува во нова фаза: рекорди, но и забавување на клучни пазари – извештај на Bloomberg

Според најновиот извештај на Bloomberg NEF: Electric Vehicle Outlook 2026, глобалната транзиција кон електрични возила продолжува да расте, но сликата станува сè повеќе нерамномерна меѓу различни региони и пазари. Иако 2026 година се очекува да биде уште една рекордна година за продажба на ЕВ, динамиката на раст веќе не е еднаква како во претходните години. Над 23 милиони ЕВ продадени во 2026 BloombergNEF прогнозира дека … Continue reading Глобалниот пазар на ЕВ влегува во нова фаза: рекорди, но и забавување на клучни пазари – извештај на Bloomberg

ЕВ моделите целосно ја преземаат доминацијата во Кина – најпродаваните 10 автомобили веќе се електрични

Автомобилскиот пазар во Кина влегува во историска фаза во која електричните возила (EV/NEV) не само што растат – туку целосно ја преземаат лидерската позиција. Најновите податоци покажуваат дека во одредени месеци сите топ 10 најпродавани автомобили во Кина се електрични модели, без ниту еден класичен бензински автомобил во врвот на листата. Ова е јасен сигнал дека најголемиот автомобилски пазар во светот се движи кон целосна … Continue reading ЕВ моделите целосно ја преземаат доминацијата во Кина – најпродаваните 10 автомобили веќе се електрични

Глобалниот пазар на електрични возила може да достигне речиси 5 трилиони долари до 2032 година

Пазарот на електрични возила продолжува со брз раст и веќе претставува една од најдинамичните индустрии во светската економија. Нови анализи покажуваат дека во следната деценија електричните автомобили ќе ја трансформираат автомобилската индустрија и ќе создадат пазар вреден неколку трилиони долари. Според најновите проценки на аналитичките компании, глобалниот пазар на електрични возила би можел да достигне вредност од околу 4,9 трилиони долари до 2032 година. Тоа … Continue reading Глобалниот пазар на електрични возила може да достигне речиси 5 трилиони долари до 2032 година

Евтините кинески електрични автомобили пристигаат во Канада: какви ќе бидат глобалните последици?

Автомобилскиот пазар во Канада долго време важеше за еден од најзатворените и најстрого регулираните во светот, особено кога станува збор за електрични возила. Доминацијата на северноамериканските и јапонските производители, заедно со силните трговски и индустриски политики, го правеше овој пазар речиси недостижен за нови играчи. Во тој контекст, најавите за влез на кинески електрични автомобили во Канада претставуваат значајна пресвртница. Иако станува збор за еден … Continue reading Евтините кинески електрични автомобили пристигаат во Канада: какви ќе бидат глобалните последици?

Кина поставува нов глобален репер: обврзувачки лимит на потрошувачка од 15.1 kWh/100 km за електрични автомобили

Кина најави дека од 2026 година ќе воведе обврзувачки стандард за енергетска потрошувачка кај електричните автомобили, со што за првпат во светот се поставува јасна законска граница за тоа колку енергија смее да троши едно електрично возило. Според најавите, за патнички модели во одредени тежински категории, особено околу 2 тони, максималната дозволена потрошувачка ќе изнесува 15.1 kWh на 100 километри. Оваа одлука претставува значаен пресврт … Continue reading Кина поставува нов глобален репер: обврзувачки лимит на потрошувачка од 15.1 kWh/100 km за електрични автомобили

Европјаните сѐ повеќе заинтересирани за кинеските електрични автомобили – но цената е главен предизвик

Европските купувачи покажуваат сѐ поголем интерес за кинеските автомобилски брендови, што претставува важен сигнал за идната динамика на автомобилскиот пазар. Ново истражување на Escalent спроведено во Велика Британија, Германија, Франција, Италија и Шпанија открива дека довербата во кинеските возила е во постојан пораст, додека интересот за американските брендови забележува пад. Раст на довербата во кинеските возила Во споредба со 2024 година, бројот на европски купувачи … Continue reading Европјаните сѐ повеќе заинтересирани за кинеските електрични автомобили – но цената е главен предизвик

Во ерата на евтини електрични автомобили, светот повеќе не се сомнева во “кинескиот квалитет“

Во Кина, некои електрични автомобили се продаваат по исклучително ниски цени, од 8.000 до 10.000 евра. Кога ќе стигнат во Европа, цената е повисока поради даноци, транспорт и усогласување со регулативи, но дури и така тие остануваат меѓу најдостапните опции на пазарот. На пример, модели како BYD Dolphin Surf, кој е европска верзија на Seagull, стартува околу 20.000 евра. Модели што вреди да се разгледаат … Continue reading Во ерата на евтини електрични автомобили, светот повеќе не се сомнева во “кинескиот квалитет“

Искуство на наш читател: Бариери при увоз на електричен автомобил од Кина

Во последниот период сè повеќе граѓани се заинтересирани за директен увоз на електрични автомобили од Кина, поради драстично пониските цени и големиот избор на модели. Сепак, во пракса постојат сериозни пречки кога станува збор за регистрација и употреба на тие возила во Македонија. Со такви бариери се соочи и еден наш читател, кој го сподели неговото искуство со нас. Навидум – одлична опција за заштеда … Continue reading Искуство на наш читател: Бариери при увоз на електричен автомобил од Кина

Од идеја до улица: Колку брзо се развиваат електричните автомобили денес?

Развојот на еден нов автомобил отсекогаш бил сложен и скап процес. Од првичниот концепт до сериското производство, автомобилските компании традиционално трошеле 5 до 7 години за да пласираат нов модел на пазарот. Но со доаѓањето на електричните возила, новите технологии и се поголемата конкуренција – овој временски период значително се скратува. Посебно предничи кинеската авто-индустрија, која поставува нови стандарди во брзина и агилност. Традиционалниот развоен … Continue reading Од идеја до улица: Колку брзо се развиваат електричните автомобили денес?