Европската Унија подготвува измени во правилата за електрични автомобили со цел да ја зајакне локалната индустрија и да ја намали зависноста од увоз, особено од производители надвор од Европа. Овие промени имаат за цел да ги стимулираат производителите да користат повеќе компоненти произведени во Европа. Целта е да се обезбеди долгорочна конкурентност на европскиот пазар.

70% локално производство за субвенции

За да добијат државна финансиска поддршка, електричните автомобили ќе мора да имаат најмалку 70% компоненти произведени во Европа, пресметано според вредноста на деловите. Дел од критичните компоненти, како батериите, ќе треба да бидат делумно произведени во Европа за да се исполнат овие услови.

Приоритет при јавна набавка

Кога државни институции или јавни компании купуваат возила, нема да се зема предвид само цената. Клучни ќе бидат и еколошките критериуми и процентот на локално производство. Ова ќе ја зголеми побарувачката за електрични автомобили со висока европска содржина.

Ограничување на увозната конкуренција

Новите правила секако ќе дадат поттик на локалната индустрија. Но, некои производители предупредуваат дека строгите критериуми може да создадат дополнителни административни трошоци и да ги направат автомобилите поскапи за клиентите. Сепак, правилата имаат за цел да го заштитат европскиот производител и да создадат официјален „Made in Europe“ стандард за електрични возила.

Очекуван ефект за пазарот

Доколку правилата стапат на сила, тие ќе имаат значително влијание врз европскиот пазар на електрични автомобили. Целта е да се зачува работната сила и технологијата во Европа, да се намали зависноста од увозни компоненти, особено батерии, и да се зголеми конкурентноста на локалните производители на глобалниот пазар. Индустријата ќе мора да ги реорганизира синџирите на снабдување за да го исполни локалниот праг од 70%. Факт е дека тоа ќе биде голем предизвик за компаниите кои досега зависеле од увоз од Азија.

Заклучок

Планот на ЕУ да ги поврзе субвенциите и јавните набавки со локално производство е еден од најдраматичните чекори за заштита на автомобилската индустрија во ерата на електрични автомобили. Овие промени ќе влијаат на тоа кои електрични автомобили ќе бидат најатрактивни за купување во Европа. Секако, целосните стратегии на глобалните производители во иднина ќе треба да се прилагодат на новата реалност.