Продажбата на електрични возила во светски рамки бележи силен раст и во август 2025 достигна 1,7 милиони возила. Тоа е зголемување од 5% во однос на претходниот месец и 15% повеќе во споредба со август минатата година. Со тоа, од почетокот на 2025 година па сè до крајот на август, вкупно се продадени 12,5 милиони електрични возила, што претставува годишен раст од 25%.
Кина како најголем пазар
Кина останува најголем пазар за електрични возила. Во првите осум месеци од 2025 таму се продадени 7,6 милиони електрични автомобили. Тоа претставува раст од 25% споредено со истиот период во 2024 година. Голема улога имаат државните програми за субвенционирање и поддршка на производителите, како и локалните брендови кои нудат широка палета на модели по достапни цени.
Европа со забрзан раст
Европскиот пазар бележи уште поголемо зголемување, со раст од 31% од почетокот на годината. Германија се истакнува со раст од 45%, додека Обединетото Кралство има пораст од 31%. Европските земји силно се потпираат на регулативи за намалување на емисиите, како и на стимули во форма на даночни олеснувања и субвенции за купувачите.
Северна Америка и остатокот од светот
Во Северна Америка растот е поумерен – околу 6% од почетокот на годината, но август беше рекорден месец со најголема досегашна продажба на ЕВ оваа година. Причина за тоа се федералните даночни кредити и локалните програми за стимулирање на купувачите. Но, со најавите за крај на државната поддршка за развој на електрификацијата, се очекува негативен тренд во следниот период.
Во остатокот од светот, продажбата порасна дури за 44%, што укажува дека електричните возила стануваат популарни и надвор од големите традиционални пазари.
Клучни фактори за растот
- Сè построги регулативи за емисии, особено во Европа;
- Субвенции и програми за откуп на стари возила, особено во Кина;
- Поголема понуда на модели и намалување на цените;
- Брз развој на инфраструктура за полнење.
Состојбата во Македонија
Иако Македонија е мал пазар и далеку од глобалните бројки, интересот за електрични возила расте со забрзано темпо. Во 2024 година бројот на регистрирани електрични патнички автомобили достигна 1.507, што е речиси тројно повеќе во споредба со 2023 година кога имало само 561. Сепак, нивниот удел во вкупниот возен парк и натаму е скромен – околу 0,26%. Прочитајте подетално за статистиката посветена на Македонија на овој линк.
Главни причини за растот во Македонија се постепеното подобрување на инфраструктурата за полнење, особено во Скопје и поголемите градови, зголемувањето на понудата од автомобилските дилери, како и растечката еколошка свест кај одредени групи на граѓани. Ако трендот продолжи со вакво темпо, електричните возила во следните години би можеле да прераснат од маргинална категорија во значаен дел од транспортниот систем во земјата.
Заклучок
Глобалниот раст на продажбата на електрични возила покажува јасна насока кон забрзана електрификација на транспортот. Кина и Европа се лидери во овој процес, а остатокот од светот го следи трендот со забрзано темпо. Северна Америка е на раскрсница, а идната насока во голема мера ќе ја одредат политиките на администрацијата на Трамп.
Македонија, иако мала и со скромен удел, ја следи оваа динамика со тројно зголемување на бројот на електрични автомобили за само една година. Ако ова темпо се задржи, земјата може да стане дел од поширокиот регионален пазар кој постепено се трансформира кон почиста и поодржлива мобилност.