Во обид да ја демонстрира издржливоста на своите нови електрични возила, Kia го тестираше моделот EV4 во серија екстремни тестови. Тестовите вклучија и 10.000 километри возење со висока моќност на една од најтешките патеки во светот – Нирбургринг. Резултатот? Батеријата преживеа и задржа 95 проценти од својот капацитет.
Над 100.000 километри интензивно возење на Kia EV4
Вкупно, EV4 беше тестиран на 120.000 километри, од кои 110.000 километри биле вообичаено возење по патишта, а дополнителни 10.000 километри на тркачката патека со постојано оптоварување од 90–95% од моќноста на моторот. Тестот имал цел да открие потенцијални слаби точки на батеријата и на термичкиот и механичкиот систем.
Брзо полнење и високи брзини – без компромис
Во текот на тестирањето, возилото било повеќепати подложено на брзо DC полнење со полнач од 150 kW, што дополнително ја изложило батеријата на висок термички стрес. Во реални услови, ваквиот тест симулира возење во траење од над 260.000 километри.
Батерија што одбива да се истроши
И покрај целото оптоварување, батеријата задржала 95% од својата состојба, што е импресивен резултат и показател дека EV4 е подготвен за долгорочна употреба. Овој модел користи литум-железо-фосфатна (LFP) батерија, која се одликува со долг век на траење и стабилност, дури и под високо оптоварување.
Гаранција за долговечност на Kia
Kia веќе гарантира дека батеријата на EV4 ќе задржи најмалку 70% од капацитетот по 160.000 километри или 8 години користење. Ова покажува сериозна посветеност кон квалитет и доверба во технологијата на сопствените возила.
Доаѓа наскоро со домет до 630 км
Новата Kia EV4 се очекува на пазарот во 2026 година. Според европскиот WLTP циклус, ќе има досег до 630 километри со едно полнење, а цената во Европа се очекува да започнува од 33.000 евра. EV4 има сериозен потенцијал да стане еден од најдоверливите електрични автомобили на пазарот.
